|
/
|
|
|
|
|
AVI-Галерея содержит более 150 анимационных фильмов, иллюстрирующих результаты исследований, выполненных с помощью программных систем конечно-элементного анализа ANSYS и LS-DYNA.
Вход в раздел
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
|
Судовое машиностроение. Последние новости
ANSYS, Inc., мировой лидер сегмента программных систем компьютерного инжиниринга (CAE-сегмента), устанавливает очередной финансовый рекорд по итогам первого кварталаКомпания ANSYS, Inc. сообщила финансовые результаты первого квартала 2012 года. Доходы компании в первом квартале 2012 года превысили 185 миллионов долларов. Доходы ANSYS, Inc. в первых кварталах предыдущего пятилетия составляли: 2011 г. - 158 млн. долларов, 2010 г. - 136,1 млн. долларов, 2009 г. - 116,3 млн. долларов, 2008 г. - 109,5 млн. долларов, 2007 г. - ~90 млн. долларов. Подробнее... (Прочтений: 175)
Корабелы Выборгского судостроительного завода (ВСЗ) работают над тренажерным комплексом НИТКА, предназначенным для отработки пилотами техники взлета/посадки на авианосецОАО «Выборгский судостроительный завод» приступило к следующему этапу строительства составной части тренажерного комплекса типа НИТКА – в апреле 2012 года специалисты монтажного цеха приступили к сборке металлоконструкций в объем непосредственно на месте монтажа. Подробнее... (Прочтений: 228)
"Пролетарский завод" отгрузил аэрофинишеры для индийского наземного тренировочного комплекса на авиабазе ХансаСанкт-Петербургский «Пролетарский завод» приступил к отгрузке оборудования по межправительственному контракту с Индией – двух комплектов аэрофинишеров. В России такие изделия производят только на «Пролетарском заводе». Заказ предназначен для индийского наземного тренировочного комплекса для экипажей самолетов палубной авиации авиабазы Ханса. Подробнее... (Прочтений: 232)
Судовое машиностроение. Исследования CompMechLab
 |
Конечно-элементное моделирование множественного 3-D контактного взаимодействия и исследование механических свойств стального каната специального назначения. КЭ LS-DYNA-моделирование обрыва стального троса с последующими "раскруткой и распушением" (2005 г.) |
| Ключевые слова: |
Стальной канат, стальной трос, множественное пространственное контактное взаимодействие с учётом трения, обжатие, 3-D модель, Pro/Engineer, пространственное напряженное состояние, LS-DYNA, эквивалентные (эффективные) характеристики каната (троса) |
| Программное обеспечение: |
Pro/Engineer, LS-DYNA |
| Год: |
2007 |
| Прочтений: 6970 |
Подробнее... |
 |
Разработка методики инженерного расчета сложных пространственных конструкций с учетом болтового соединения и множественного контактного взаимодействия (2005 г.) |
| Ключевые слова: |
Контактное взаимодействие, болтовое соединение, затяг болтов, 3-D модель, метод конечных элементов, расчеты прочности |
| Программное обеспечение: |
SolidWorks, CosmosWorks, ANSYS |
| Год: |
2007 |
| Прочтений: 5103 |
Подробнее... |
Все выполненные работы по теме Судовое машиностроение...
Судовое машиностроение. AVI-Галерея CompMechLab
 |
Конечно-элементное моделирование динамических процессов, возникающих при посадке истребителя на палубу авианосца (палубный аэрофинишер) (2007 г.)
Цель работы - создание на базе современных программных систем проектирования и инженерного анализа уникальной математической и конечно-элементной модели аэрофинишера.
Разработанные модели позволяют:
- рассчитывать динамические характеристики как тормозного устройства (палубного аэрофинишера), так и самолета;
- определять чувствительность всей системы к изменению конструкционных и эксплуатационных параметров;
- рассчитывать нагрузки, действующие на пилота истребителя;
- осуществлять многопараметрическую комплексную оптимизацию характеристик тормозного устройства.
Исследование проводилось в 2007 году. |
| Ключевые слова: |
Палубный аэрофинишер, посадка истребителя, авианосец, полномасштабная динамическая модель, сравнительный анализ конечно-элементных и экспериментальных результатов |
| Тип элементов/Тип задачи: |
Твердотельные элементы, трос / динамика, контактное взаимодействие |
| Внешние воздействия: |
Истребитель, движущийся со скоростью 200-240 км/ч |
| Программное обеспечение: |
ANSYS, ANSYS/CFX, LS-DYNA, MSC.ADAMS, SolidWorks |
| Рейтинг: | 4.41 (Голосов: 17)  |
| Прочтений: 5470 |
Просмотр только для пользователей FEA.RU. Вход/Регистрация... |
Все AVI-материалы по теме Судовое машиностроение...
[ Назад ]
| |
