Надувные ремни безопасности получают всё более широкое распространение: теперь ими будут оснащать и "Мерседесы"

    

В случае аварии за срабатывание подушек безопасности отвечает специальный генератор, подающий газ в многослойные ремни безопасности. В результате, ширина ремня увеличивается почти в три раза, что позволяет эффективнее распределить давление и, следовательно, снизить риск получения серьезных травм грудной клетки.

Первым задние надувные ремни безопасности получил внедорожник Ford Explorer нового поколения, появившийся на американском рынке в 2010 году. Со следующего года такими же ремнями будут комплектоваться Mondeo. Как ранее отметили представители «Форда», новинка стала весьма популярной опцией — надувные ремни на свои «Эксплореры» заказали 40 процентов покупателей.

Публикация подготовлена сотрудниками CompMechLab® по материалам сайта motor.ru.

Ссылки по теме:

02/06/2012 Volvo представила первую в мире подушку безопасности для пешеходов
10.10.2011 Концерн General Motors разработал первую в мире центральную подушку безопасности, раскрывающуюся между передними сиденьями в случае бокового столкновения
13.07.2009 Mercedes-Benz научит машины изменять форму кузова перед аварией