Контракт стоимостью 35 млрд долларов выиграла группа Northrop Grumman Corp./EADS
Третья крупнейшая в США оборонная компания (после Boeing Co. и Lockheed Martin Corp.) - корпорация Northrop Grumman Corp. и ее партнер, европейский аэрокосмический гигант European Aeronautic Defence & Space Co. (EADS), 29 февраля выиграли тендер американских ВВС на строительство 179 воздушных заправщиков, сообщают Bloomberg и Associated Press со ссылкой на заявление министерства обороны США.
Получив контракт, потенциальная стоимость которого оценивается в 35 млрд долларов, группа Northrop Grumman Corp./EADS нарушила полувековое господство Boeing Co. в этом бизнесе.
Дозаправка в воздухе. Фото с сайта ВВС США
Группа Northrop Grumman Corp./EADSNorthrop получила первичный контракт стоимостью 1,5 млрд долларов на разработку и проектирование четырех опытных самолетов плюс пять опционов стоимостью 10,6 млрд долларов на строительство 64 машин, говорится в заявлении ВВС США.
Если все опционы контракта будут полностью профинансированы, программа воздушных танкеров станет крупнейшим проектом Пентагона с 2001 года, когда Lockheed Martin Corp. получила контракт на создание истребителя Joint Strike Fighter. Новые самолеты заменят заправщики KC-135 производства Boeing, которые состоят на вооружении ВВС с 1956 года.
По условиям контракта новые самолеты будут поставлены Пентагону в ближайшие 10-15 лет. Данная сделка - первая из трех, в результате которых Пентагон рассчитывает в течение 30 лет заменить весь флот воздушных танкеров, то есть порядка 600 самолетов. Общая сумма контрактов будет на уровне 100 млрд долларов.
Команда специалистов EADS-Northrop Grumman планирует осуществлять окончательную сборку авиатанкеров на заводе в г.Мобайле, штат Алабама. Однако основная часть работы будет осуществляться в Европе.
Решение Минобороны США стало настоящим ударом для американского концерна Boeing, постоянного подрядчика Пентагона на протяжении 50 лет, который также претендовал на этот контракт. Представитель Boeing заявил, что компания расстроена решением Пентагона, но пока не решила, станет ли его оспаривать.
Airbus является дочерней структурой EADS. В компании продолжается реструктуризация, направленная на повышение конкурентоспособности в борьбе с Boeing Co. В 2007г. объем заказов Airbus составил 1 тыс. 341 авиалайнер, что стало рекордом концерна, но и этого оказалось недостаточно, чтобы обойти Boeing, который получил 1 тыс. 413 заказов.
Интересно, что 5% акций EADS владеет Россия через государственный банк ВТБ. Получается, что Россия может рассчитывать на прибыль от поставок военных самолетов Соединенным Штатам.
Майкл Уинн, министр ВВС США: «По этому контракту мы получим технику, которая намного превосходит самолеты, которые создавались еще в эпоху Эйзенхауэра. Танкеры нового поколения смогут заправлять наши самолеты в любом районе планеты, в любое время суток, при любой погоде. Еще они будут оборудованы современными оборонительными системами».